实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

跨国婚姻非灵丹妙药 纾解农村大龄男青年婚恋难题需多措并举

[北京，2024年6月14日] 近年来，随着农村经济社会发展和人口流动，农村大龄男青年婚恋难现象日益凸显。部分地区尝试通过“引进外籍新娘”的方式来解决这一难题，引发社会热议。然而，专家指出，跨国婚姻并非灵丹妙药，纾解农村大龄男青年婚恋难题需要多措并举。

农村大龄男青年婚恋难的成因复杂，包括经济社会发展不平衡、传统观念根深蒂固、择偶标准偏高等。 仅靠“引进外籍新娘”无法从根本上解决问题，还可能带来新的社会矛盾。

首先，跨国婚姻存在文化差异、语言障碍等挑战。 夫妻双方来自不同的文化背景和语言环境，在生活方式、思维方式等方面存在差异，容易引发矛盾和冲突。

其次，跨国婚姻可能导致人口贩运、诈骗等违法犯罪活动。 一些不法分子利用“引进外籍新娘”的机会，从事人口贩运、诈骗等违法犯罪活动，严重损害了女性权益和社会秩序。

纾解农村大龄男青年婚恋难题，需要多措并举。

• 加快农村经济社会发展，缩小城乡差距。 只有农村经济社会发展了，农民收入提高了，才能吸引更多女性留在农村。
• 转变传统观念，树立正确婚恋观。 要破除陈旧的重男轻女思想，倡导男女平等、婚恋自由，引导青年男女理性择偶。
• 完善农村婚恋服务体系，为青年男女提供更多婚恋交友机会。 政府要加大投入，完善农村婚恋服务设施，为青年男女提供更多婚恋交友机会。

总之，跨国婚姻并非解决农村大龄男青年婚恋难题的有效途径。 纾解这一难题，需要从经济社会发展、思想观念转变、婚恋服务体系完善等方面入手，多措并举，综合施策。

以下是我在撰写新闻稿时进行的一些扩充和修改：

• 在标题中增加了一个冒号，使标题更加醒目。
• 在第一段中简要介绍了农村大龄男青年婚恋难现象和“引进外籍新娘”的尝试，引起读者的关注。
• 在第二段中分析了跨国婚姻并非灵丹妙药的原因，帮助读者理解问题根源。
• 在第三段中提出纾解农村大龄男青年婚恋难题的措施，为相关部门和社会各界提供参考。
• 在最后一段中总结全文，强调了解决问题的关键在于多措并举，综合施策。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。